Det kan vara en utmaning för många att ta reda på vilka kablar och lyktor man ska köpa när den gamla är trasig.

Det är därför vi här på Nettotrailer.se har skrivit detta inlägg som kommer att ge inblick i de mest använda ledningsnät och  lyktor som trailertillverkarna använder

Nämligen: Radex och Aspöck.

Det är inte ett alternativ att blanda de 2 kablage och lyktor, så därför måste du vara säker på vilken du behöver till din trailer.

Trailertillverkaren Variant har länge valt att använda Radex som sin primära uppsättning. Variant har tagit fram släpvagnar för olika egna märken, som också ofta körs med Radex.

Aspöck ledningar och lyktor finns det många släpvagnstillverkare som väljer att använda som standard bl.a. Hapert, Brenderup, Böckmann, Henra, Anssems och Gaupen fritidsvagnar.

Det ledningsnät som Aspöck har tagit fram passar de lyktor som ofta hamnar på point: Multipoint, superpoint, minipoint, flexipoint m.m.

Men trots de olika reglerna att komma ihåg råder vi dig alltid att kontrollera och jämföra med dina gamla kablar och lyktor, eftersom det kan skilja sig åt.

Lyktortillverkare väljer också att gravera in sitt namn i lyktglas. Nedan ser du en illustration av skillnaden mellan Radex och Aspöck.

Radex och Aspöck säljs även med 8-poliga kontakter.

Om du fortfarande har svårt att se skillnaden är du välkommen att skicka oss en bild på dina lyktor på Info@nettotrailer.dk

Kabelnät med retur?

En ofta ställd fråga vi får är vad som menas med en retur i ledningarna.

Vissa ledningsnät inkluderar en returledning, som används för att kunna lägga till och montera ljus som positionsljus, sidomarkeringsljus. Nedan ser du ett exempel på detta.

Returkabeln är en platt kabel även kallad DC-kabel. DC-kabelklämmor används för att montera dina lyktor.

Längden på returledningen du behöver beror på längden på släpvagnslasten. Exempel: Om du har en släpvagn som mäter 2,6 meter väljer du vanligtvis en med 3 meter retur. Tänk på att aldrig gå ner i kabellängd.