Optimalt dæktryk og dæktrykstabel
HVORFOR ER OPTIMALT LUFTTRYK SÅ VIGTIGT?
Der er mange grunde til at man bør bevare et korrekt dæktryk i sine trailerdæk. Se grundene her:
- Brændstofforbruget er lavere
- Optimal greb på vejen opnås
- Risikoen for skridning reduceres betydeligt
- Du opnår en optimal bremselængde
- Ujævnheder i vejbanen absorberes effektivt
- Styreadfærd er optimal
- Forbedret stabilitet resulterer i maksimal kørekomfort
- Vejhåndtering er optimal
- Anhængerdæk holder længere
- Chancen for et sprængt dæk minimeres
Bemærk: Det er en god ide at kontrollere dæktrykket før du tager dem i brug.
DET KORREKTE TRYK I FEM TRIN
Det tager kun fem enkle trin for at opnå det korrekte dæktryk til dækkene på din trailer:
Kontroller dit dæktryk, før du bruger traileren, eller før du har kørt mere end fem kilometer.
- Tjek dæktrykstabellen og find det passende tryk til din trailer.
- Indstil derefter dækpumpen til det nødvendige dæktryk.
- Løsn ventilhætten på dækket ved at dreje det mod uret.
- Tilslut pumpen til ventilen. Hold dysen lige og fast på plads, indtil det passende dæktryk er opnået, og du hører et bip.
- Når du er færdig, sættes ventilhætten tilbage på trailerdækket.
OBS: Glem ikke at kontrollere dæktrykket på reservehjulet.
| Dæktryk tabel | ||||
| Dæk størrelse | BAR | Max load index | ||
| 10″ | ||||
| 145-10 | 4,25 | 437 KG | ||
| 145/80B10 | 4,5 | 500 KG | ||
| 5.00-10 | 2,75-3,45 | 355 KG | ||
| 195/55R10 | 6,25 | 750 KG | ||
| 195/50B10 | 750 KG | |||
| 12″ | ||||
| 155/70R12C | 6,5 | 900 KG | ||
| 185/60R12C | 6,5 | 900 KG | ||
| 195/60R12C | 6,5 | 900 KG | ||
| 155/70R12C IFOR WILLAMS | 900 KG | |||
| 185/60R12C IFOR WILLAMS | 900 KG | |||
| 195/60R12C IFOR WILLAMS | 900 KG | |||
| 13″ | ||||
| 145/70R13 | 3 | 345 KG | ||
| 145/80R13 | 2,4-3,0 | 437 KG | ||
| 155/70R13 | 3 | 387 KG | ||
| 155/80R13 | 3,5-4,5 | 437 KG | ||
| 155/80R13 | 4,5 | 500 KG | ||
| 155/80R13C | 600 KG | |||
| 165/80R13 | 2,4-3,4 | 487 KG | ||
| 165/80R13C | 4,4 | 670 KG | ||
| 175/70R13 | 2,8 | 530 KG | ||
| 185/70R13 | 3 | 530 KG | ||
| 195/50R13C | 6,5 | 900 KG | ||
| 165R13C IFOR WILLAMS | 4,4 | 710 KG | ||
| 185/70R13C IFOR WILLAMS / SAVERO | 950 KG | |||
| 185/70R13C SAVERO | 5,8 | 950 KG | ||
| 195/50R13C IFOR WILLAMS | 6,5 | 900 KG | ||
| 14″ | ||||
| 185R14C | 4,5 | 900 KG | ||
| 185/65R14 | 3,4 | 650 KG | ||
| 15″ | ||||
| 195/70R15C | 900 KG |
Trailerhjulene er ikke afbalanceret fra fabrikkens side, da der ved trailerhjul er en anden tolerance end ved bilhjul.